MY223小小的出包

MY125的車主打電話來
說他的車某天早上發不動了
好不容易發起來.但nogo非常嚴重
並伴隨著大量黑煙~~~
當時看到心裡在想.這下開心了(苦笑)
搞車子就是這樣.新零件裝上是一回事
抓問題又是一門功夫!
先是拆下火星塞.積碳非常嚴重
排氣管出口也是一樣.大概心裡有譜了
後來把缸頭拆下.我的天啊
積碳厚到把汽門卡住了.根本關不起來.難怪化油器回火!
但這個帳還是要算在我們頭上
因為起初沒有調查好車主騎乘特性.裝了PE30(大王化)
這種化油器油門全開才好用.但並不適合RV騎乘.

VR-150改皓月223 OHC套件

套句業界流行話~老生常改啦!
阿凱目前裝的套件超過10顆.但大部分都是雲豹
原因不外乎VR確實較少
而身為DT125後繼車種.其10PS推動近130KG實在力不從心
所以車主決定直接升級223套件
跟之前那台改FTR外觀的VR不同.這次需保留原廠空濾
找阿凱準沒錯.因為我自己也是騎VR
此問題已有解.其缸頭化油器端平面角度需做銑削
否則供油系統的布置將會十分困難!
接著我們繼續看下去.....